“价格战已经远远不能适应当前的市场特点以及奇瑞的发展阶段，我们已经进入品牌战、品质战、服务战的更高阶段”，百万辆车下线后，奇瑞开始将战略目标由“又快又好”向“又好又快”进行转变。这一点从奇瑞全面提升服务质量，以及加大售后服务力度，我们可以清晰地看到奇瑞的转变。

由去年3月15日，奇瑞推出我国自主品牌的第一个服务品牌——奇瑞“快&S226;乐体验”时，奇瑞就已经把服务体系的建设提升到了战略层次。在“快&S226;乐体验”推出一年半的时间内，100个高标准样板服务站的落成、由1000辆旗云代步车和1000辆开瑞服务车组成的国内最庞大的专业服务车队的投入运行、8000余种常用备件降价30%、每年两季覆盖20万名以上用户的大型关怀活动、奇瑞俱乐部的成立、一对一保姆式服务……奇瑞的服务得到了大幅度的提升。

作为奇瑞的中高级轿车，东方之子在售后服务方面更是起到了表率作用。从4S店的硬件设施到客服人员的态度，从服务的环境到服务的质量，从准时交车率、返修率、抱怨及时处理率到四季送温暖送清凉活动。东方之子把严谨、精致、缜密、周到的服务，带给了每一位客户。据奇瑞售后服务部门的负责人介绍，曾经有一位东方之子车主在去庐山自驾游时，在盘山公路上因操作失误导致车辆出现故障，当时已是晚上九点多钟，车主又急又怕，他第一反应就是拨打奇瑞公司的400服务热线。让车主非常欣慰的是，救援人员在半小时后就飞速赶到。当时，因车出现的毛病需要到4S店才能维修，救援人员毫不犹豫地将开来的旗云服务车留给了东方之子车主使用，而他们自己却忍受着寒冷继续等待着同事的到来。

在奇瑞一家4S店，记者随机采访了几位给东方之子做例行保养的车主。车主们对于近年来东方之子的售后服务给予了很高的评价，他们认为东方之子不仅在产品品质上得到了明显的改善，在品牌美誉度上得到了有效的提高，而且在售后服务上也做到了无微不至的关怀。东方之子的服务已经可以与众多合资品牌相媲美。

实际上，奇瑞以东方之子产品为代表的服务升级，其取得的成绩已经得到了专家和消费者的充分肯定。2006年7月，在《中国汽车报》举办的“首届中国汽车服务品牌星级评选”活动中，奇瑞荣获最高奖项“四星级奖章”。2007年4月，在《中国汽车报》主办的“2007年度中国汽车服务品牌星级评选”活动中，奇瑞汽车再次荣膺最高奖项——“2007年度中国汽车服务品牌星级评选五星级企业”。权威调研机构美国J.D.Power进行的售后服务满意度（CSI）调查结果显示，奇瑞近三年成绩持续增长，自“快&S226;乐体验”服务品牌推出后相对排名提升14个百分点，今年奇瑞CSI得分为783，在自主品牌阵营中名列前茅，并已经将部分合资品牌甩在后面。

在汽车进入后市场时代，汽车产品的竞争越来越体现在了售后服务中。目前，奇瑞汽车已经把服务品牌的建设提升到了竞争战略层次，为客户提供更优质、更人性化的服务，把服务的精髓传递给每一位客户，不断提升的服务已成为奇瑞汽车的核心竞争力之一。正如奇瑞汽车销售公司总经理李峰所说：“用服务的方式卖车”已经成为奇瑞的销售理念。